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12月26日，“青春图南 南沙好Young”2025全球高校校媒精英特训营活动来到第四天，来自全球20多所高校的35名大学生记者团继续深入南沙，感受这座滨海新城的海洋经济活力。
“我们直观接触到北斗导航、5G通信等前沿技术的集成应用，也清晰了解到码头创下的91项专利成果，真切感受到港口物流领域的智能化升级步伐。”在南沙港，来自香港中文大学的张泊洋对大湾区首个“北斗+5G”全自动化码头的发展故事印象深刻。作为连接珠江口两岸城市群的枢纽性节点，南沙港是广州唯一的天然深水港、中国第二大集装箱枢纽港、国内最大的内贸港口，年吞吐量突破2000万标箱，外贸航线超170条，覆盖全球120多个国家。
走进广州广船国际股份有限公司，百年造船史与现代工业美学交相辉映。这家成立于1954年、前身为广州造船厂的企业，如今已发展为中国首家造船上市公司，形成了液货船、集装箱船等“三大”主建船型和高端客滚船、半潜船等“三特”特色船型的国际化品牌格局，创下半潜船交付数量世界第一、灵便型液货船交付中国第一等多项佳绩。“看到厦门大学陈嘉庚科考船的模型时我格外激动！”来自香港大学的吴雨珊分享，她曾登上这艘2017年由广船国际建造的中国首艘静音级科考船，如今亲临建造地，更深刻体会到其在海洋研究和中马友好交流中的重要意义。从原油运输轮到北极科考船，从民用商船到军工装备，这里的每一艘船都承载着中国“造船强国”的梦想。
在南沙区预制菜产业园重点项目“蓝色渔港”，现代化的生产场景颠覆了记者团对传统渔港的认知。这个2025年5月正式投产的项目，占地30亩，集成水产精深加工、智能分拣、冷链物流等七大功能模块，预计年加工水产品3.5万吨，冷链仓储能力超8000吨，达产产值将突破10亿元。“最让我惊讶的是生产线的安静与秩序！”来自暨南大学的张芳铭感慨道，去鳞、清洗、分切等工序通过算法实现半自动化，没有飞溅的水花和嘈杂的声响，工人从重复体力劳动中解放出来，专注于监控、维护和品控工作。“真正的效率不是越快越好，而是让人能做更有价值的事，这种工业化转型太珍贵了。”全程可溯源的活鱼运输加工模式，更让“从塘头到餐桌的朝捞夕至”成为现实。
广州海洋地质调查局的科研故事，则让南沙的“向海图强”更添温度与情怀。这里承担着海洋基础地质、大洋与极地地质矿产综合调查，天然气水合物资源勘查试采、海洋地质科技创新及成果社会化服务、科学普及工作。2024年11月自主设计建造的“梦想”号大洋钻探船正式入列，最大钻深11000米；2025年成功实施全球大型综合性运动会历史上首次深海可燃冰海底原位点火采集。“圣火火种选择在南沙采集让我印象深刻。这是对这里作为‘向海图强’前沿阵地和年轻活力城区的双重认可。”来自南京师范大学的蒋宇恒表示，科研机构与全运会圣火的联结，让冰冷的科研数据变得充满情感记忆，也让大家读懂了南沙在国家海洋战略中的重要地位。
采写：南方+记者 李心迪 张翊伟
统筹：郑国豪
策划：黄少宏股票杠杆什么意思
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