近日，车企“价格战”备受社会关注。这两天，中国汽车工业协会和工信部先后发声太仓股票配资，反对“内卷式”竞争。
中国汽车工业协会称，“价格战”严重影响企业正常经营，冲击产业链供应链安全，把产业发展带入恶性循环。
工信部称，“价格战”没有赢家，更没有未来。希望企业坚持守正创新、质量第一，通过加强技术创新，不断提高产品品质、提升服务质量，践行社会责任，打造良好品牌形象。
今天（5月31日），2025粤港澳大湾区车展在深圳国际会展中心（宝安）开幕。在车展配套的2025未来汽车先行者大会上，广汽、蔚来、小鹏、长安、华为等车企大佬纷纷响应倡议，都提出了新“卷”法。
閤先庆：比起“价格战”
广汽坚持“价值战”
广汽集团副总经理閤先庆提出，广汽要坚持打“价值战”。
閤先庆直言，中国人有一句老话“一分钱一分货”，在汽车行业这个充分竞争的行业里面，价格就是价值的体现。“对于广汽来说，我们坚持‘价值战’，给用户提供超越价格的价值。”
李斌：不卷价格
卷技术和服务
“这应该是最符合深圳精神的展台！”蔚来创始人、董事长、CEO李斌介绍，本届车展，蔚来、乐道、萤火虫三个品牌，首次齐聚一个展台。
他表示，深圳是一座一直在拼搏的城市、一座敢想有为的城市，希望通过“为了赢”一起参加本届车展，向深圳的城市精神、深圳创新引领的企业家和所有用户致敬。
“我们现在肯定不希望卷价格，我们卷技术，也卷服务。”李斌表示，在产品方面，今年蔚来共有9款新车上市；在服务方面，蔚来在全国已经建了3300余座换电站、2万多根充电桩。
“未来会在深圳建更多换电站。”李斌告诉深视新闻记者。
充电还是换电？李斌：全都要
邓承浩：
卷技术、卷体验是更重要的工作
长安汽车副总裁、深蓝汽车CEO邓承浩表示，深蓝汽车在过去三年里，从0台到今天接近50万台，成为央企里新能源销量冠军。“到2030年，我们必须成为一个有足够规模和效益的品牌，达成200万的年销量。”
邓承浩提出，深蓝汽车希望能跟同仁们一起开启中国新能源汽车高质量发展的新篇章，卷技术、卷体验，是下一步更重要的工作。
何小鹏：期待中国汽车企业
卷服务、科技
小鹏汽车董事长、CEO何小鹏透露，今年一季度，小鹏汽车是中国国内造车新势力的第一名，也是海外新势力销量冠军，比去年同期上涨370%。“我期待在中国汽车企业里，卷服务、卷科技、卷高度、卷质量，一起携手走向全球。”
此前，何小鹏在财报会议上表示今年有信心在四季度走上盈利，销量翻倍以上。他在大会上回应道，四季度小鹏汽车进入产品、技术、组织、经营等变化中，相信四季度会通过过去的行稳致远，走向小步快走的阶段，有信心能够达到，甚至超出目标。
何小鹏：接下来十年，小鹏要卷AI、卷科技
靳玉志：不要卷价格
而是卷价值
华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志介绍，在过去很长时间里，华为每年在汽车领域智能化的研发投入都超过100亿元，而基础研究上的投入，每年超1800亿元。这是华为的核心技术得到突破，并不断提升竞争力的原因。
靳玉志还提到华为与广汽后续会有更多合作，并指出在合作中把更好的产品融合，给用户提供更好的体验和价值，不要卷价格，而是卷价值。
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